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鉄アーチブリッジ
Created with Pixso. 持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的

持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的

ブランド名: EVERCROSS
モデル番号: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
MOQ: 交渉
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
配達時間: 交渉
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
製品名:
鉄アーチブリッジ
ブリッジ・デッキ:
コンクリートデッキ
タイプ:
上部ベアリングタイプ 中部ベアリングタイプ 下部ベアリングタイプ
材料:
製鉄鋼
表面塗装:
撃たれた 撃たれた
適用する:
高速道路,鉄道,歩行者橋
パッケージの詳細:
詳細な順序に従って
ハイライト:

持続可能な鋼鉄アーチ橋

,

ハイウェーのトラス鋼鉄橋

,

持続可能な鉄筋橋

製品の説明
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的
製品名 鉄のアーチ橋
ブリッジデッキ コンクリートデッキ
タイプ 上部ベアリングタイプ 中部ベアリングタイプ 下部ベアリングタイプ
材料 製鉄鋼
表面塗装 ショットブレーシング,塗装
適用する 高速道路,鉄道,歩行者橋
鉄 Arch Bridge の 主要 な 構造 形態
鉄のアーチブリッジは,主に鉄で作られたアーチ構造を使用し,両端の支柱に均等に分布しながら,交通からの重量と力を支えるように設計されています.鉄鋼の高回転性が この橋を環境に優しい 持続可能なものにする.
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 0
構造分類
  • セクション表:鉄箱アーチ 鉄管アーチ 鉄筋アーチ
  • 空間姿勢:平行弧肋,バスケット弧肋,蝶弧肋
  • 走行路位置:上部ベアリングタイプ 中部ベアリングタイプ 下部ベアリングタイプ
  • ブームレイアウト:平行垂直ブーム,傾斜ブーム,網状ブーム
構造システム分類
鋼筋アーチブリッジには複合システムと単純なシステムの両方の設計が含まれます.複合システムはアーチを他の構造要素と組み合わせます.シンプルなシステムでは 主要な力構成要素としてアーチリングだけに頼ります.
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 1
メインアーチ構造
鋼筋アーチは,トラスアーチ,ボックスアーチ,またはプレートアーチとして設計することができます.トラスアーチブリッジは,特に大きな跨度において重要であり,設計上の考慮事項には以下が含まれます.
  • アークリブ・トラスの配置
  • 弧軸の配置
  • ベクトル跨度比
  • ボルトとアーチ足の高さの選択
  • 境界条件
  • 横切りの形と面積
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 2
鉄製のアーチブリッジは,強さ,耐久性,美しさで有名です.弓形 は 支え に 効率 的 に 重量 を 移し て 優れた 負荷 負い 能力 を 提供 し て い ます.
主要な構造構成要素
アーク・リブ
主に軸圧に耐える主要な負荷帯成物.箱,パイプ,トラスタイプで利用可能で,トラスアーチが軽量,より大きなスパンキャパシティ,そして良い経済性を提供します.
ブーム
デッキ負荷をアーチリバーに転送する.硬い (鋼管/断面) または柔軟な (高強度鋼鉄線) 構成で利用可能で,垂直並列を含むさまざまな上昇配置,傾いているそして網状のブーム.
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 3
ロープバー (ビーム)
強い軸張りに耐えるため,固く柔軟な配置で利用可能である.
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 4 持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 5
クロス・ブラシ
横の硬さと安定性を確保し,構造要件に従って位置づけられた単語のK形,X形,メートル形ブラシを含む一般的な構成があります.
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 6
設計パラメータ
重要な考慮事項には,上昇幅比 (通常 1/4~1/5),アーチ軸形 (アーチライン,二次パラボラ,連鎖),およびボルト/アーチフットの高さの選択 (等しいまたは可変の高さ) が含まれる.
鉄筋 橋 の 利点
  • 耐久性 耐久性高強度 の 材料 は,重荷 や 厳しい 状況 に 耐え ます
  • 製造可能性:プリファブリックとモジュール式建築方法に適している
  • リサイクル可能性:環境に優しい高回転性のある材料
  • エステティック・アピール綺麗 な 線 の 魅力 的 な 建築 形
申請
  • 長い跨度を必要とする道路橋
  • 都市部における歩行者橋
  • 他のインフラストラクチャを横断する高速道路の橋渡し
  • 耐久性のある構造を必要とする鉄道橋
エヴァークロス鋼橋の概要
製品ラインナップ ベイリー橋,モジュール橋,トラス橋,ウォーレン橋,アーチ橋,プレート橋,ビーム橋,箱梁橋,懸垂橋,ケーブル架橋,浮動橋
設計範囲 10Mから300M 単一スパン
輸送道 単車道,二重車道,多車道,歩道
負荷容量 AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,BS5400 HA+20HB,HA+30HB,AS5100 トラック-T44,IRC 70R A/Bクラス,NATO STANAG MLC80/MLC110,トラック-60T,トレーラー-80/100Tン
鉄鋼類 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 グレード 55C,AS/NZS3678/3679/1163/グレード 350,ASTM A572/A572M GR50/GR65,GB1591 GB355B/C/D/460C
証明書 ISO9001,ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 7
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鉄アーチブリッジ
Created with Pixso. 持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的

持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的

ブランド名: EVERCROSS
モデル番号: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
MOQ: 交渉
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
パッケージの詳細: 詳細な順序に従って
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
EVERCROSS
証明:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
モデル番号:
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
製品名:
鉄アーチブリッジ
ブリッジ・デッキ:
コンクリートデッキ
タイプ:
上部ベアリングタイプ 中部ベアリングタイプ 下部ベアリングタイプ
材料:
製鉄鋼
表面塗装:
撃たれた 撃たれた
適用する:
高速道路,鉄道,歩行者橋
最小注文数量:
交渉
価格:
1000USD ~ 2000USD Per ton
パッケージの詳細:
詳細な順序に従って
受渡し時間:
交渉
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
ハイライト:

持続可能な鋼鉄アーチ橋

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ハイウェーのトラス鋼鉄橋

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持続可能な鉄筋橋

製品の説明
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的
製品名 鉄のアーチ橋
ブリッジデッキ コンクリートデッキ
タイプ 上部ベアリングタイプ 中部ベアリングタイプ 下部ベアリングタイプ
材料 製鉄鋼
表面塗装 ショットブレーシング,塗装
適用する 高速道路,鉄道,歩行者橋
鉄 Arch Bridge の 主要 な 構造 形態
鉄のアーチブリッジは,主に鉄で作られたアーチ構造を使用し,両端の支柱に均等に分布しながら,交通からの重量と力を支えるように設計されています.鉄鋼の高回転性が この橋を環境に優しい 持続可能なものにする.
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 0
構造分類
  • セクション表:鉄箱アーチ 鉄管アーチ 鉄筋アーチ
  • 空間姿勢:平行弧肋,バスケット弧肋,蝶弧肋
  • 走行路位置:上部ベアリングタイプ 中部ベアリングタイプ 下部ベアリングタイプ
  • ブームレイアウト:平行垂直ブーム,傾斜ブーム,網状ブーム
構造システム分類
鋼筋アーチブリッジには複合システムと単純なシステムの両方の設計が含まれます.複合システムはアーチを他の構造要素と組み合わせます.シンプルなシステムでは 主要な力構成要素としてアーチリングだけに頼ります.
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 1
メインアーチ構造
鋼筋アーチは,トラスアーチ,ボックスアーチ,またはプレートアーチとして設計することができます.トラスアーチブリッジは,特に大きな跨度において重要であり,設計上の考慮事項には以下が含まれます.
  • アークリブ・トラスの配置
  • 弧軸の配置
  • ベクトル跨度比
  • ボルトとアーチ足の高さの選択
  • 境界条件
  • 横切りの形と面積
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 2
鉄製のアーチブリッジは,強さ,耐久性,美しさで有名です.弓形 は 支え に 効率 的 に 重量 を 移し て 優れた 負荷 負い 能力 を 提供 し て い ます.
主要な構造構成要素
アーク・リブ
主に軸圧に耐える主要な負荷帯成物.箱,パイプ,トラスタイプで利用可能で,トラスアーチが軽量,より大きなスパンキャパシティ,そして良い経済性を提供します.
ブーム
デッキ負荷をアーチリバーに転送する.硬い (鋼管/断面) または柔軟な (高強度鋼鉄線) 構成で利用可能で,垂直並列を含むさまざまな上昇配置,傾いているそして網状のブーム.
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 3
ロープバー (ビーム)
強い軸張りに耐えるため,固く柔軟な配置で利用可能である.
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 4 持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 5
クロス・ブラシ
横の硬さと安定性を確保し,構造要件に従って位置づけられた単語のK形,X形,メートル形ブラシを含む一般的な構成があります.
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 6
設計パラメータ
重要な考慮事項には,上昇幅比 (通常 1/4~1/5),アーチ軸形 (アーチライン,二次パラボラ,連鎖),およびボルト/アーチフットの高さの選択 (等しいまたは可変の高さ) が含まれる.
鉄筋 橋 の 利点
  • 耐久性 耐久性高強度 の 材料 は,重荷 や 厳しい 状況 に 耐え ます
  • 製造可能性:プリファブリックとモジュール式建築方法に適している
  • リサイクル可能性:環境に優しい高回転性のある材料
  • エステティック・アピール綺麗 な 線 の 魅力 的 な 建築 形
申請
  • 長い跨度を必要とする道路橋
  • 都市部における歩行者橋
  • 他のインフラストラクチャを横断する高速道路の橋渡し
  • 耐久性のある構造を必要とする鉄道橋
エヴァークロス鋼橋の概要
製品ラインナップ ベイリー橋,モジュール橋,トラス橋,ウォーレン橋,アーチ橋,プレート橋,ビーム橋,箱梁橋,懸垂橋,ケーブル架橋,浮動橋
設計範囲 10Mから300M 単一スパン
輸送道 単車道,二重車道,多車道,歩道
負荷容量 AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,BS5400 HA+20HB,HA+30HB,AS5100 トラック-T44,IRC 70R A/Bクラス,NATO STANAG MLC80/MLC110,トラック-60T,トレーラー-80/100Tン
鉄鋼類 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 グレード 55C,AS/NZS3678/3679/1163/グレード 350,ASTM A572/A572M GR50/GR65,GB1591 GB355B/C/D/460C
証明書 ISO9001,ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP
持続可能 鉄板橋 高速道路 鉄板橋 経済的 7