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橋鉄骨構造
Created with Pixso. カスタマイズ可能なコーティング橋 鋼筋構造 急速な組立 防震

カスタマイズ可能なコーティング橋 鋼筋構造 急速な組立 防震

ブランド名: EVERCROSS
モデル番号: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
MOQ: 交渉
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
配達時間: 交渉
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
製品名:
鉄骨構造
積載基準:
Hl93/Ha+20hb/T44/クラス a/B/MLC110/dB24
標準:
AISI,ASTM,BS,DIN,GB,JIS
仕様:
カスタマイズできる
適用する:
道路,鉄道,高速道路など
パッケージの詳細:
詳細な順序に従って
ハイライト:

橋鋼構造 急速組立

,

調整可能な橋鋼構造

,

急速組立橋の鉄筋

製品の説明
カスタマイズ可能なコーティングされた橋梁鋼構造物、急速組立、耐震性
製品仕様
属性
製品名 鋼構造物
荷重基準 Hl93/Ha+20hb/T44/Class a/B/MLC110/dB24
規格 AISI、ASTM、BS、DIN、GB、JIS
仕様 カスタマイズ可能
用途 道路、鉄道、高速道路など
鋼構造物の概要

建物、橋、産業施設などで使用される鋼構造物は、原材料の鋼材を最終的な組み立て部品に変えるために、一連の加工工程を経ます。

主な利点
  • 大スパン能力
  • 優れた耐震性能
  • 美的建築外観
  • 高速な建設速度
  • エネルギー効率の高い設計
構造コンポーネント
主桁

垂直荷重を支える主要な耐荷重構造。上弦材、下弦材、腹材(対角材と垂直材を含む)で構成されています。節点は大または小に分類され、ピッチは節点間の距離を指します。

ブレースシステム

さまざまな横荷重に対して構造物を安定させる縦方向および横方向の接続に分類されます。縦方向システムには、横方向の力を支える上部および下部の水平接続が含まれ、横方向接続はねじり剛性を高めます。

橋面システム

縦桁、横桁、およびそれらの接続で構成されています。荷重配分は次のとおりです:デッキ→縦桁→横桁→主トラス。

橋面

車両と歩行者の交通のための表面で、鋼ビーム橋や複合ビーム橋と同様の設計です。

Evercross鋼橋の仕様
カテゴリ 詳細
橋の種類 ベイリー橋、モジュール橋、トラス橋、ウォーレン橋、アーチ橋、プレート橋、ビーム橋、箱桁橋、吊り橋、斜張橋、浮橋
設計スパン 10M~300Mの単スパン
車道 片側車線、両側車線、多車線、歩道
積載能力 AASHTO HL93、HS15-44~HS25-44、BS5400 HA+20HB/HA+30HB、AS5100トラックT44、IRC 70RクラスA/B、NATO STANAG MLC80/MLC110
鋼材グレード EN10025、ASTM A572、GB1591を含む複数の国際規格
認証 ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN1090、CIDB、COC、PVOC、SONCAP
用途

鋼トラス橋は、高速道路や道路建設に広く使用されており、短距離から長距離までのさまざまなスパン長と地形条件に対応しています。

カスタマイズ可能なコーティング橋 鋼筋構造 急速な組立 防震 0
主な考慮事項
  • 建築基準法と安全基準への準拠
  • 材料の最適化と廃棄物の削減
  • 効率的なロジスティクスとサプライチェーン管理
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橋鉄骨構造
Created with Pixso. カスタマイズ可能なコーティング橋 鋼筋構造 急速な組立 防震

カスタマイズ可能なコーティング橋 鋼筋構造 急速な組立 防震

ブランド名: EVERCROSS
モデル番号: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
MOQ: 交渉
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
パッケージの詳細: 詳細な順序に従って
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
EVERCROSS
証明:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
モデル番号:
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
製品名:
鉄骨構造
積載基準:
Hl93/Ha+20hb/T44/クラス a/B/MLC110/dB24
標準:
AISI,ASTM,BS,DIN,GB,JIS
仕様:
カスタマイズできる
適用する:
道路,鉄道,高速道路など
最小注文数量:
交渉
価格:
1000USD ~ 2000USD Per ton
パッケージの詳細:
詳細な順序に従って
受渡し時間:
交渉
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
ハイライト:

橋鋼構造 急速組立

,

調整可能な橋鋼構造

,

急速組立橋の鉄筋

製品の説明
カスタマイズ可能なコーティングされた橋梁鋼構造物、急速組立、耐震性
製品仕様
属性
製品名 鋼構造物
荷重基準 Hl93/Ha+20hb/T44/Class a/B/MLC110/dB24
規格 AISI、ASTM、BS、DIN、GB、JIS
仕様 カスタマイズ可能
用途 道路、鉄道、高速道路など
鋼構造物の概要

建物、橋、産業施設などで使用される鋼構造物は、原材料の鋼材を最終的な組み立て部品に変えるために、一連の加工工程を経ます。

主な利点
  • 大スパン能力
  • 優れた耐震性能
  • 美的建築外観
  • 高速な建設速度
  • エネルギー効率の高い設計
構造コンポーネント
主桁

垂直荷重を支える主要な耐荷重構造。上弦材、下弦材、腹材(対角材と垂直材を含む)で構成されています。節点は大または小に分類され、ピッチは節点間の距離を指します。

ブレースシステム

さまざまな横荷重に対して構造物を安定させる縦方向および横方向の接続に分類されます。縦方向システムには、横方向の力を支える上部および下部の水平接続が含まれ、横方向接続はねじり剛性を高めます。

橋面システム

縦桁、横桁、およびそれらの接続で構成されています。荷重配分は次のとおりです:デッキ→縦桁→横桁→主トラス。

橋面

車両と歩行者の交通のための表面で、鋼ビーム橋や複合ビーム橋と同様の設計です。

Evercross鋼橋の仕様
カテゴリ 詳細
橋の種類 ベイリー橋、モジュール橋、トラス橋、ウォーレン橋、アーチ橋、プレート橋、ビーム橋、箱桁橋、吊り橋、斜張橋、浮橋
設計スパン 10M~300Mの単スパン
車道 片側車線、両側車線、多車線、歩道
積載能力 AASHTO HL93、HS15-44~HS25-44、BS5400 HA+20HB/HA+30HB、AS5100トラックT44、IRC 70RクラスA/B、NATO STANAG MLC80/MLC110
鋼材グレード EN10025、ASTM A572、GB1591を含む複数の国際規格
認証 ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN1090、CIDB、COC、PVOC、SONCAP
用途

鋼トラス橋は、高速道路や道路建設に広く使用されており、短距離から長距離までのさまざまなスパン長と地形条件に対応しています。

カスタマイズ可能なコーティング橋 鋼筋構造 急速な組立 防震 0
主な考慮事項
  • 建築基準法と安全基準への準拠
  • 材料の最適化と廃棄物の削減
  • 効率的なロジスティクスとサプライチェーン管理