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頑丈なフレーム複合鋼筋橋中間跨度脚手座建設

Name: 頑丈なフレーム 複合鋼筋橋 中間跨度 脚手座 建設
Brand: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
SKU: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
Price: 1,500.00 USD
Availability: InStock

ブランド名:	EVERCROSS
モデル番号:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
MOQ:	交渉
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
配達時間:	交渉
支払条件:	L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム

詳細情報

製品の説明

詳細情報

起源の場所:

中国

証明:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

製品名:

複合梁橋

ブリッジ・デッキ:

コンクリート

材料:

製鉄鋼

スパン:

小幅中幅大幅

耐久性:

耐久性

設置:

簡単で効率的な設置プロセス

パッケージの詳細:

詳細な順序に従って

ハイライト:

頑丈なフレーム複合鋼橋

複合鋼橋中間スパン

構造物構造物構造物構造物構造物

製品の説明

剛性フレーム複合鋼橋中スパン足場建設

属性	値
製品名	複合ビーム橋
橋床	コンクリート
材料	プレハブ鋼
スパン	小スパン、中スパン、大スパン
耐久性	長持ち
設置	簡単で効率的な設置プロセス

複合ビーム橋の説明

複合ビーム橋は、せん断コネクタを介して鋼材（鋼板ビーム、鋼箱ビーム、鋼トラスビーム）と鉄筋コンクリート材を組み合わせ、統一された構造システムを構築します。この組み立てられた橋スパン構造は、縦方向の水平ジョイントを介してビームリブを橋パネルから分離し、段階的な応力分布を実現します。

複合ビームは、使用される材料に基づいて、コンクリート複合ビームと鋼コンクリート複合ビームに分類されます。鋼コンクリート複合ビームは、鋼ビームリブとせん断キーを介して接続された鉄筋コンクリート橋パネルを特徴としています。

構造的特徴

組み合わせた断面設計により剛性が向上し、鋼材量が削減されます
オールスチール橋と比較して、活荷重下での騒音レベルが低い
勾配とカントの調整が容易
短い断面の鋼材コンポーネント（溝形鋼、山形鋼）を利用
斜め補強オプションを備えた柔軟なせん断伝達システム

構造形式

複合プレートガーダー橋: 中小スパンに最適で、I形鋼ビーム（圧延または溶接）を利用して製造コストを削減します。多くの場合、非対称鋼ビーム断面を特徴としています。

複合箱桁橋: I形橋よりも高いねじり剛性と安定性を提供します。交通を中断することなく、通過能力を向上させ、クリアランスの問題を解決できます。

複合剛性フレーム橋: コンクリート橋脚と統合された鋼コンクリート複合ビームを特徴とし、大きなヘッドルーム、耐震性を提供し、ビーム落下のリスクを排除します。

主な利点

鋼の強度と軽量特性により、建設プロセスが簡素化されます
コンクリート橋と比較して死荷重が軽減され、特に長スパンに有利です
鋼が引張力を処理し、コンクリートが圧縮力を処理することで、材料性能が最適化されます
費用対効果の高いソリューションで、特に長スパン用途に有効です

用途

複合ビーム橋は、高速道路および鉄道インフラ、産業/商業開発（港湾、工業団地）、および老朽化した橋の改修/交換に役立ちます。交通への影響を最小限に抑えながら、耐久性のあるソリューションを提供します。

Evercross鋼橋仕様

橋の種類: ベイリー橋、モジュール橋、トラス橋、ウォーレン橋、アーチ橋、プレート橋、ビーム橋、箱桁橋、吊り橋、ケーブル支持橋、浮橋

設計スパン: 10Mから300Mの単スパン

車道: 片側車線、両側車線、多車線、歩道

積載能力: AASHTO、BS5400、AS5100、IRC、およびNATO規格に準拠

認証: ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN1090、CIDB、COC、PVOC、SONCAP

札:

商品の詳細

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複合梁橋

頑丈なフレーム複合鋼筋橋中間跨度脚手座建設

全カテゴリー

頑丈なフレーム複合鋼筋橋中間跨度脚手座建設

ブランド名:	EVERCROSS
モデル番号:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
MOQ:	交渉
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
パッケージの詳細:	詳細な順序に従って
支払条件:	L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム

詳細情報

製品の説明

詳細情報

起源の場所:

中国

ブランド名:

EVERCROSS

証明:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

モデル番号:

COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など

製品名:

複合梁橋

ブリッジ・デッキ:

コンクリート

材料:

製鉄鋼

スパン:

小幅中幅大幅

耐久性:

耐久性

設置:

簡単で効率的な設置プロセス

最小注文数量:

交渉

価格:

1000USD ~ 2000USD Per ton

パッケージの詳細:

詳細な順序に従って

受渡し時間:

交渉

支払条件:

L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム

ハイライト:

頑丈なフレーム複合鋼橋

複合鋼橋中間スパン

構造物構造物構造物構造物構造物

製品の説明

剛性フレーム複合鋼橋中スパン足場建設

属性	値
製品名	複合ビーム橋
橋床	コンクリート
材料	プレハブ鋼
スパン	小スパン、中スパン、大スパン
耐久性	長持ち
設置	簡単で効率的な設置プロセス

複合ビーム橋の説明

構造的特徴

組み合わせた断面設計により剛性が向上し、鋼材量が削減されます
オールスチール橋と比較して、活荷重下での騒音レベルが低い
勾配とカントの調整が容易
短い断面の鋼材コンポーネント（溝形鋼、山形鋼）を利用
斜め補強オプションを備えた柔軟なせん断伝達システム

構造形式

主な利点

鋼の強度と軽量特性により、建設プロセスが簡素化されます
コンクリート橋と比較して死荷重が軽減され、特に長スパンに有利です
鋼が引張力を処理し、コンクリートが圧縮力を処理することで、材料性能が最適化されます
費用対効果の高いソリューションで、特に長スパン用途に有効です

用途

Evercross鋼橋仕様

橋の種類: ベイリー橋、モジュール橋、トラス橋、ウォーレン橋、アーチ橋、プレート橋、ビーム橋、箱桁橋、吊り橋、ケーブル支持橋、浮橋

設計スパン: 10Mから300Mの単スパン

車道: 片側車線、両側車線、多車線、歩道

積載能力: AASHTO、BS5400、AS5100、IRC、およびNATO規格に準拠

認証: ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN1090、CIDB、COC、PVOC、SONCAP

札:

鋼鉄ベイリー橋

プレハブの鋼鉄トラス橋

モジュール式鋼橋

鉄製の歩行橋

鋼板の梁橋

鉄箱梁橋

鉄アーチブリッジ

複合梁橋

鋼鉄ケーブル吊り橋

ケーブル ストップ ブリッジ

浮遊ポントン橋

機械化された橋

橋鉄骨構造

鋼鉄ベイリー橋

プレハブの鋼鉄トラス橋

モジュール式鋼橋

鉄製の歩行橋

鋼板の梁橋

鉄箱梁橋

鉄アーチブリッジ

複合梁橋

鋼鉄ケーブル吊り橋

ケーブル ストップ ブリッジ

浮遊ポントン橋

機械化された橋

橋鉄骨構造

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頑丈なフレーム 複合鋼筋橋 中間跨度 脚手座 建設

頑丈なフレーム複合鋼橋

複合鋼橋 中間スパン

構造物 構造物 構造物 構造物 構造物

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鋼鉄ベイリー橋

プレハブの鋼鉄トラス橋

モジュール式鋼橋

鉄製の歩行橋

鋼板の梁橋

鉄箱梁橋

鉄アーチブリッジ

複合梁橋

鋼鉄ケーブル吊り橋

ケーブル ストップ ブリッジ

浮遊ポントン橋

機械化された橋

橋鉄骨構造

頑丈なフレーム 複合鋼筋橋 中間跨度 脚手座 建設

頑丈なフレーム複合鋼橋

複合鋼橋 中間スパン

構造物 構造物 構造物 構造物 構造物

ケーブルストップブリッジ

ケーブルストップブリッジ

頑丈なフレーム複合鋼筋橋中間跨度脚手座建設

複合鋼橋中間スパン

構造物構造物構造物構造物構造物

ケーブルストップブリッジ

頑丈なフレーム複合鋼筋橋中間跨度脚手座建設

複合鋼橋中間スパン

構造物構造物構造物構造物構造物