|
| ブランド名: | Evercross |
| モデル番号: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など |
| MOQ: | 交渉 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| 配達時間: | 交渉 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| 製品名 | 緊急用機械化橋 |
| クローラー積載 | 25t |
| 車輪荷重軸圧 | 10t |
| 長さ | 22.5m |
| 積載能力 | Hl93/Ha+20hb/T44/Class a/B/MLC110/dB24 |
| 鋼材グレード | S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
緊急移送用高速建設緊急機械化橋
緊急機械化橋は通常、緊急橋と緊急橋架設車両で構成されており、高速設置速度、高い機械化度、自走、自己撤収などの特徴があります。最大19メートルのスパンと3.3メートルの通行可能な幅の地域に橋を迅速に設置でき、最大60トンのクローラー荷重の車両が通行できます。
川、溝、壊れた橋など、さまざまな地形条件に緊急橋を迅速に設置し、救助隊員、物資、車両の迅速な通行を確保できます。
緊急機械化橋は、緊急橋架設車両とも呼ばれ、災害や緊急事態において、ライフラインを迅速に開き、交通を回復させるために主に使用される特別な救助設備です。
安全で信頼性が高く、リスクを軽減
人員のリスクを軽減：手作業を機械化された操作に置き換えることで、危険な環境での人員の露出時間を短縮し、救助隊員の安全リスクを軽減します。
省エネと環境保護、損失を軽減
エネルギー消費を削減：従来のハンドブリッジと比較して、緊急機械化橋はより効率的であり、無効な操作時間とエネルギー消費を削減し、二酸化炭素などの温室効果ガス排出量を削減できます。
柔軟で便利な移送
迅速な撤収：救助任務の完了後、緊急機械化橋は橋を迅速に撤収し、輸送状態を回復できるため、次の救助現場への迅速な移送が容易になります。
| パラメータ | 値 |
|---|---|
| 総重量 | 30.6t |
| 輸送状態寸法（L x W x H） | 11600mm x 3200mm x 3700mm |
| 設計スパン | 単スパン15m、無制限の連続長 |
| 設計荷重 | クローラー荷重60、車輪軸荷重13t |
| 橋デッキ | 鋼製橋デッキ、橋幅3.8m |
| 設置時間 | 単スパン：9〜11分、全体（75m）：55〜65分 |
| オペレーター（運転手を含む） | 単スパン：7人、セット（75m）：12人 |
| 設計範囲 | 克服すべき最大障害物の深さは5.5m、最大適応流量は2m/s、橋床の調整高さは3.32〜5m |
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| ブランド名: | Evercross |
| モデル番号: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など |
| MOQ: | 交渉 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| パッケージの詳細: | 詳細な順序に従って |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| 製品名 | 緊急用機械化橋 |
| クローラー積載 | 25t |
| 車輪荷重軸圧 | 10t |
| 長さ | 22.5m |
| 積載能力 | Hl93/Ha+20hb/T44/Class a/B/MLC110/dB24 |
| 鋼材グレード | S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
緊急移送用高速建設緊急機械化橋
緊急機械化橋は通常、緊急橋と緊急橋架設車両で構成されており、高速設置速度、高い機械化度、自走、自己撤収などの特徴があります。最大19メートルのスパンと3.3メートルの通行可能な幅の地域に橋を迅速に設置でき、最大60トンのクローラー荷重の車両が通行できます。
川、溝、壊れた橋など、さまざまな地形条件に緊急橋を迅速に設置し、救助隊員、物資、車両の迅速な通行を確保できます。
緊急機械化橋は、緊急橋架設車両とも呼ばれ、災害や緊急事態において、ライフラインを迅速に開き、交通を回復させるために主に使用される特別な救助設備です。
安全で信頼性が高く、リスクを軽減
人員のリスクを軽減：手作業を機械化された操作に置き換えることで、危険な環境での人員の露出時間を短縮し、救助隊員の安全リスクを軽減します。
省エネと環境保護、損失を軽減
エネルギー消費を削減：従来のハンドブリッジと比較して、緊急機械化橋はより効率的であり、無効な操作時間とエネルギー消費を削減し、二酸化炭素などの温室効果ガス排出量を削減できます。
柔軟で便利な移送
迅速な撤収：救助任務の完了後、緊急機械化橋は橋を迅速に撤収し、輸送状態を回復できるため、次の救助現場への迅速な移送が容易になります。
| パラメータ | 値 |
|---|---|
| 総重量 | 30.6t |
| 輸送状態寸法（L x W x H） | 11600mm x 3200mm x 3700mm |
| 設計スパン | 単スパン15m、無制限の連続長 |
| 設計荷重 | クローラー荷重60、車輪軸荷重13t |
| 橋デッキ | 鋼製橋デッキ、橋幅3.8m |
| 設置時間 | 単スパン：9〜11分、全体（75m）：55〜65分 |
| オペレーター（運転手を含む） | 単スパン：7人、セット（75m）：12人 |
| 設計範囲 | 克服すべき最大障害物の深さは5.5m、最大適応流量は2m/s、橋床の調整高さは3.32〜5m |
