|
| ブランド名: | Evercross |
| モデル番号: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など |
| MOQ: | 交渉 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| 配達時間: | 交渉 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
GB355B 鋼製 ベイリー橋 便利な移動 緊急 機械化された橋 販売
緊急機動橋の導入
緊急機械化された橋は,通常,緊急橋と緊急橋の設置車両から構成され,高速な設置速度,高度な機械化度,自走車,自動引き戻しなどです.それは,最大60トンの最大クローラー負荷を持つ車両を通過することを可能にして,最大19メートルまでのスパンと3.3メートルの通行幅のエリアに迅速に橋を設置することができます.
緊急機動橋 緊急橋架け車とも呼ばれ 特殊な救助装置主に災害や緊急事態で使用され,救命線を迅速に開き,交通を再開する川,渓谷,壊れた橋など,様々な地形条件に緊急橋を迅速に設置し,救助人員,材料,車両の迅速な通過を保証します.
| 主な技術パラメータ | |
| 総重量 | 30.6t |
| 輸送状態の寸法 (L x W x H) | 11600mm × 3200mm × 3700mm |
| 設計範囲 | 15mの単段で 連続長さ制限なし |
| 設計負荷 | クローラー負荷 60,車輪軸負荷 13t |
| ブリッジデッキ | 鋼製の橋デッキ,橋幅3.8m |
| 設置時間 | シングルスパン: 9~11分 全 (75m):55~65分 |
| 運転手 (ドライバーを含む) | 単段:7人セット (75m); 12人 |
| 設計の範囲 | 障害物を克服する最大深さは 5.5m,最大適応流量速度は 2m/s,橋床の調整高度は 3.32-5m |
利点 緊急機動橋:
安全で信頼性があり リスクを軽減します
危険 の ある 環境 に いる 職員 の 暴露 時間 が 短縮 さ れ,救助 員 の 安全 リスク が 軽減 さ れ ます.手作業 を 機械 的 な 作業 に 置き換える こと に よっ て,危険 な 環境 に 晒される 職員 の 暴露 時間 が 短縮 さ れ ます.
高い安全性能: 緊急機動橋の設計には安全要素が完全に考慮されています.高強度素材と安定した構造を使用することで,厳しい環境でも静的に動作できるようにします.
エネルギー節約と環境保護 損失を減らす
エネルギー消費を減らす:従来の手動橋と比較して,緊急機械橋はより効率的で,非効率な運用時間とエネルギー消費を削減することができます.温室効果ガスの排出量を削減する.
環境への影響を軽減: 緊急機械化された橋は橋を迅速に設置し,救助現場の生態環境を変えることで,交通歩行者の目的を回避することができます.自然環境を守るために.
柔軟で便利な移動
迅速な撤去: 救助作業が完了した後,緊急機械化された橋はすぐに橋を撤去し,輸送状態を回復することができます.次の救助現場に迅速に移動することが容易です.
自動入口: 緊急機動橋は通常,自動入口機能があり,追加の輸送機器なしで直接設置現場に到達できます.移行の効率性と柔軟性を向上させる.
緊急機動橋の特徴:
車両・橋統合構造を使用することで,災害現場に迅速に到達できます.モバイル性能が良ければ",車上に橋があり,橋は車と共に行きます"
高度な機械化,便利な操作
負荷能力は最大60トン 最大速度は80km/h
2人の操作者がリモコンで操作し 設置時間は短く 橋の設置速度も速い
橋デッキの高さは実際の状況に応じて調整され,他の橋設備と混ぜることができます.
適用する 緊急機動橋:
主に軽い機器,車両などをサポートするために使用され,様々な山川,溝,川,クレーターなどの障害を克服し,高速移動操作を行う.
1大規模な地震災害では,道路橋が損傷すると,小型および中規模の川,乾燥した溝や沼地などの障害を克服するための重装備および車両を確保するために使用されます.熱中部への交通を開放する.
2小規模・中規模な川,乾燥した溝,沼地などで,救助隊や設備のスムーズな通過を保証するために使用できます.
3橋の損傷や道路の洗浄などの災害の場合,緊急救助と災害救助.
|
|
| ブランド名: | Evercross |
| モデル番号: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など |
| MOQ: | 交渉 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| パッケージの詳細: | 詳細な順序に従って |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
GB355B 鋼製 ベイリー橋 便利な移動 緊急 機械化された橋 販売
緊急機動橋の導入
緊急機械化された橋は,通常,緊急橋と緊急橋の設置車両から構成され,高速な設置速度,高度な機械化度,自走車,自動引き戻しなどです.それは,最大60トンの最大クローラー負荷を持つ車両を通過することを可能にして,最大19メートルまでのスパンと3.3メートルの通行幅のエリアに迅速に橋を設置することができます.
緊急機動橋 緊急橋架け車とも呼ばれ 特殊な救助装置主に災害や緊急事態で使用され,救命線を迅速に開き,交通を再開する川,渓谷,壊れた橋など,様々な地形条件に緊急橋を迅速に設置し,救助人員,材料,車両の迅速な通過を保証します.
| 主な技術パラメータ | |
| 総重量 | 30.6t |
| 輸送状態の寸法 (L x W x H) | 11600mm × 3200mm × 3700mm |
| 設計範囲 | 15mの単段で 連続長さ制限なし |
| 設計負荷 | クローラー負荷 60,車輪軸負荷 13t |
| ブリッジデッキ | 鋼製の橋デッキ,橋幅3.8m |
| 設置時間 | シングルスパン: 9~11分 全 (75m):55~65分 |
| 運転手 (ドライバーを含む) | 単段:7人セット (75m); 12人 |
| 設計の範囲 | 障害物を克服する最大深さは 5.5m,最大適応流量速度は 2m/s,橋床の調整高度は 3.32-5m |
利点 緊急機動橋:
安全で信頼性があり リスクを軽減します
危険 の ある 環境 に いる 職員 の 暴露 時間 が 短縮 さ れ,救助 員 の 安全 リスク が 軽減 さ れ ます.手作業 を 機械 的 な 作業 に 置き換える こと に よっ て,危険 な 環境 に 晒される 職員 の 暴露 時間 が 短縮 さ れ ます.
高い安全性能: 緊急機動橋の設計には安全要素が完全に考慮されています.高強度素材と安定した構造を使用することで,厳しい環境でも静的に動作できるようにします.
エネルギー節約と環境保護 損失を減らす
エネルギー消費を減らす:従来の手動橋と比較して,緊急機械橋はより効率的で,非効率な運用時間とエネルギー消費を削減することができます.温室効果ガスの排出量を削減する.
環境への影響を軽減: 緊急機械化された橋は橋を迅速に設置し,救助現場の生態環境を変えることで,交通歩行者の目的を回避することができます.自然環境を守るために.
柔軟で便利な移動
迅速な撤去: 救助作業が完了した後,緊急機械化された橋はすぐに橋を撤去し,輸送状態を回復することができます.次の救助現場に迅速に移動することが容易です.
自動入口: 緊急機動橋は通常,自動入口機能があり,追加の輸送機器なしで直接設置現場に到達できます.移行の効率性と柔軟性を向上させる.
緊急機動橋の特徴:
車両・橋統合構造を使用することで,災害現場に迅速に到達できます.モバイル性能が良ければ",車上に橋があり,橋は車と共に行きます"
高度な機械化,便利な操作
負荷能力は最大60トン 最大速度は80km/h
2人の操作者がリモコンで操作し 設置時間は短く 橋の設置速度も速い
橋デッキの高さは実際の状況に応じて調整され,他の橋設備と混ぜることができます.
適用する 緊急機動橋:
主に軽い機器,車両などをサポートするために使用され,様々な山川,溝,川,クレーターなどの障害を克服し,高速移動操作を行う.
1大規模な地震災害では,道路橋が損傷すると,小型および中規模の川,乾燥した溝や沼地などの障害を克服するための重装備および車両を確保するために使用されます.熱中部への交通を開放する.
2小規模・中規模な川,乾燥した溝,沼地などで,救助隊や設備のスムーズな通過を保証するために使用できます.
3橋の損傷や道路の洗浄などの災害の場合,緊急救助と災害救助.
