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| ブランド名: | EVERCROSS |
| モデル番号: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など |
| MOQ: | 交渉 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| 配達時間: | 交渉 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| 製品名 | 浮遊ポントン橋 |
| 特徴 | 再利用可能 |
| タイプ | 臨時橋 |
| 表面保護 | 防腐塗料 |
浮遊ポントン橋とは,伝統的な橋の橋梁の代わりに,ボートやポントンタンクで水面に浮いている橋を指します. 構造は浮遊ポンテン,パネル,配線線ケーブルエアシステム
フローティング・ポントン・ブリッジの設計における重要な要因は以下の通りである.
浮遊ポントン橋は以下の基本原則を遵守しなければならない.
| 性能レベル | 危険性の説明 |
|---|---|
| 0 | 橋の安定性には損傷はない |
| 1 | ブリッジ機能に損傷はない |
| 2 | 修復可能な機能を持つ限られた損傷 |
| 3 | 崩壊しない機能喪失の可能性 |
| 負荷と負荷クラス | 重要な係数 | 必要な性能レベル |
|---|---|---|
| 正常負荷と作業水波条件 | A/B | 0 |
| 1級地震に耐える | A/B | 1 |
| 嵐 の 波 から 守る | B について | 1 |
| 津波 と 規模 2 の 地震 | B について | 2 |
主要材料は,鉄鋼とコンクリートで,特に以下に注目します.
3つの均衡状態がポントン安定性を決定する.
設計の重要な要素は以下の通りである.
浮遊ポントン橋は複数の目的を持っています.
| カテゴリー | 仕様 |
|---|---|
| 橋の種類 | ベイリー橋,モジュール橋,トラス橋,ウォーレン橋,アーチ橋,プレート橋,ビーム橋,箱梁橋,懸垂橋,ケーブル架橋,浮動橋 |
| 設計範囲 | 10Mから300M 単一スパン |
| 輸送道 | 単車道,二重車道,多車道,歩道 |
| 負荷容量 | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,BS5400 HA+20HB,HA+30HB,AS5100 トラック-T44,IRC 70RクラスA/B,NATO STANAG MLC80/ MLC110 |
| 鉄鋼類 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 グレード 55C,AS/NZS3678/ 3679/ 1163/ グレード 350,ASTM A572/A572M GR50/GR65,GB1591 GB355B/C/D/460C |
| 証明書 | ISO9001,ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP |
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| ブランド名: | EVERCROSS |
| モデル番号: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など |
| MOQ: | 交渉 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| パッケージの詳細: | 詳細な順序に従って |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| 製品名 | 浮遊ポントン橋 |
| 特徴 | 再利用可能 |
| タイプ | 臨時橋 |
| 表面保護 | 防腐塗料 |
浮遊ポントン橋とは,伝統的な橋の橋梁の代わりに,ボートやポントンタンクで水面に浮いている橋を指します. 構造は浮遊ポンテン,パネル,配線線ケーブルエアシステム
フローティング・ポントン・ブリッジの設計における重要な要因は以下の通りである.
浮遊ポントン橋は以下の基本原則を遵守しなければならない.
| 性能レベル | 危険性の説明 |
|---|---|
| 0 | 橋の安定性には損傷はない |
| 1 | ブリッジ機能に損傷はない |
| 2 | 修復可能な機能を持つ限られた損傷 |
| 3 | 崩壊しない機能喪失の可能性 |
| 負荷と負荷クラス | 重要な係数 | 必要な性能レベル |
|---|---|---|
| 正常負荷と作業水波条件 | A/B | 0 |
| 1級地震に耐える | A/B | 1 |
| 嵐 の 波 から 守る | B について | 1 |
| 津波 と 規模 2 の 地震 | B について | 2 |
主要材料は,鉄鋼とコンクリートで,特に以下に注目します.
3つの均衡状態がポントン安定性を決定する.
設計の重要な要素は以下の通りである.
浮遊ポントン橋は複数の目的を持っています.
| カテゴリー | 仕様 |
|---|---|
| 橋の種類 | ベイリー橋,モジュール橋,トラス橋,ウォーレン橋,アーチ橋,プレート橋,ビーム橋,箱梁橋,懸垂橋,ケーブル架橋,浮動橋 |
| 設計範囲 | 10Mから300M 単一スパン |
| 輸送道 | 単車道,二重車道,多車道,歩道 |
| 負荷容量 | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,BS5400 HA+20HB,HA+30HB,AS5100 トラック-T44,IRC 70RクラスA/B,NATO STANAG MLC80/ MLC110 |
| 鉄鋼類 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 グレード 55C,AS/NZS3678/ 3679/ 1163/ グレード 350,ASTM A572/A572M GR50/GR65,GB1591 GB355B/C/D/460C |
| 証明書 | ISO9001,ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP |
