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モジュール式鋼橋
Created with Pixso. 救助に使用される表面保護付きのプリファブリックデルタモジュール式鋼橋

救助に使用される表面保護付きのプリファブリックデルタモジュール式鋼橋

ブランド名: EVERCROSS
モデル番号: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
MOQ: 交渉
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
配達時間: 交渉
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
製品名:
デルタ・モジュール式鋼筋橋
タイプ:
GW D型 デルタ型 450型 CD450型 CD450型 470型
デザイン:
GW Dタイプ SS,SSR,DS,C3DS,C3DSR,DD,C3DD,C3DDR,など. 跨度と負荷の違いに応じて,適切な行を選択してください. 無料デザインのために私たちと連絡してください.
固定部品の通常のサイズ:
3.048m×2.35m
適用する:
大幅なスパンプ,橋のピールのコストを節約,照明装置,迅速な組み立て,交換可能,取り外し可能,長寿命
年間生産:
12000 トン
パッケージの詳細:
詳細な順序に従って
ハイライト:

デルタ・モジュール式鋼筋橋

,

表面保護 プリファブリック 鋼筋 橋

,

モジュール型 鉄 の 橋 が 救助 さ れ て いる

製品の説明

プリファブリック 鋼筋橋 デルタ モジュール構造 GW D タイプ 年間出力 12000 トン

 

デルタ・モジュール式鋼筋橋 説明:

 

デルタモジュール式鋼筋橋は,鋼筋梁コードとプリファブリックされたモジュール式鋼板網から成る長さ帯の梁で構成される新しいタイプの組み立て鋼筋橋です.端から端に接続され,両側を横切る横軸梁で,両車線または単車線を支える鉄板道路やコンクリート道路.
表面保護は塗料か熱浸しガルバン化することができます.

 

橋のコードはベイリー橋よりも大きいが,パネル構造はよりシンプルである.すべての部品はボルト付きで,橋は小さな傾斜のため,恒久的な橋として使用できる.部品は交換可能で繰り返し使用されますこのタイプの橋は,異なる負荷容量を満たすために様々な構造変更があります.

 

デルタ・モジュラー・スティール・ブリッジの仕様

 

仕様:  
単車線 標準道路: 4.2m シングルスパン: 35m~91m
双車線 標準道路:7.35m シングルスパン: 35m~91m
負荷: 異なる要件に従って設計  
デッキ:鋼デッキ / コンクリートデッキ

 


デルタ・モジュール式鋼筋橋 競争優位性

 

  • 重荷容量
  • 常設橋として使われます
  • 高い安定性
  • 構造がシンプル
  • 長寿命
  • 勃起が速い

 

デルタ・モジュール式鋼筋橋 導入

デルタ・モジュール式鋼橋救助や災害救援,交通工学,水道管理,危険な橋の強化などで広く使用されています.

 

 

救助に使用される表面保護付きのプリファブリックデルタモジュール式鋼橋 0

 
救助に使用される表面保護付きのプリファブリックデルタモジュール式鋼橋 0




デルタ・モジュール式鋼筋橋の利点


持続可能性:モジュール式鋼筋橋は持続可能性の利点を有します.環境への影響を最小限に抑えるさらに,鋼は高度にリサイクル可能な材料であり,使用寿命の終わりに部品の潜在的リサイクルを可能にします.

 

工事現場の障害を最小限に抑える モジュール式鋼筋橋は,工事現場や周辺の障害を最小限に抑える.建設現場の準備と組み立ては,従来の橋の建設方法と比較して,通常,より侵入的ではありません.


シンプルな構造
適応力
交換可能性
長いスパン
コスト削減
より広範な適用



デルタ・モジュール式鋼橋 特徴

1高い強度と大きな硬さ,コンクリート橋に相対して,高トラベキュラーと自尊心を減らすことができます.
2鉄鋼の同otropic,材料の質が均等であり,弾力度モジュールは,作業状態で鉄鋼ブリッジと比較して計算する
3デルタモジュール式鋼橋は,一般的に工場でプリファブリックされ,ピーンとボルトで組み立てられます. 建設期間は短く,加工は便利で,季節の影響を受けません.
4デルタ・モジュラー・スチール・ブリッジは 工業化製造に適しており 輸送に便利です
5デルタ・モジュール式鋼橋は 修理・交換が容易で 寿命も長い 材料はリサイクル可能です

 

 

すべての種類のデルタモジュール鋼橋を建てるために混合形

臨時橋 緊急橋 固定橋
橋の設備を用いて,様々な跨度を持つ吊り橋を設置することができる.
橋は部品が少ない 軽量でコストが低いという利点があります


デルタ・モジュール式鋼筋橋は,外見上ではパネル・ベイリー橋に似ている.違いは,トラスパネルの高さが増加し,トラスパネルセクションがより大きなため,より多くの負荷を負担することが可能である.前アーチ方法は,さらに,より大きな程度に中間スパンと垂直偏差をカットするために使用されます.
部品は,接続プレートによって接続され,高強度ボルトで固定されます.モジュール式鋼橋は,ベイリー橋のすべての利点を持っています.そして,より大きなスパンとより強い負荷容量.



デルタ・モジュール式鋼筋橋の適用範囲


歩行者及び自転車用橋: 歩行者及び自転車用橋では,モジュール式鋼筋の橋が一般的に使用されます.歩行者や自転車運転者の安全とアクセシビリティを保証する手すり.


梁橋,アーチ橋,硬い枠橋,ケーブル架橋,吊り橋. 乗客歩行橋

 

エヴァークロス鋼鉄橋の概要

 

EVERCROSS スチールブリッジの仕様
エバークロス
鉄筋橋
ベイリーブリッジ ((コンパクト200,コンパクト100,LSB,PB100,中国-321,BSB)
モジュール式ブリッジ (GWD,デルタ,450型など)
トラス・ブリッジ ウォーレン・ブリッジ
アーク・ブリッジ,プレート・ブリッジ,ビーム・ブリッジ,ボックス・ビーダー・ブリッジ
吊り橋 ケーブル橋
浮遊橋など
設計の幅 10Mから300M 単一スパン
輸送方法 単車道,二重車道,多車道,歩道など
負荷容量 AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB,HA+30HB
AS5100 トラック-T44
IRC70R A/Bクラス
NATO STANAG MLC80/MLC110
トラック-60T トレーラー-80/100Tnなど
鉄鋼の種類 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 グレード55C
AS/NZS3678/3679/1163/グレード350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460Cなど
証明書 ISO9001,ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAPなど
溶接 AWS D1.1/AWS D15
AS/NZS 1554または同等の規格
ボルト ISO898,AS/NZS1252,BS3692または同等の規格
ガルバニゼーションコード ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123
BS1706
または同等の

 

救助に使用される表面保護付きのプリファブリックデルタモジュール式鋼橋 2

 

 

 

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モジュール式鋼橋
Created with Pixso. 救助に使用される表面保護付きのプリファブリックデルタモジュール式鋼橋

救助に使用される表面保護付きのプリファブリックデルタモジュール式鋼橋

ブランド名: EVERCROSS
モデル番号: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
MOQ: 交渉
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
パッケージの詳細: 詳細な順序に従って
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
EVERCROSS
証明:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
モデル番号:
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
製品名:
デルタ・モジュール式鋼筋橋
タイプ:
GW D型 デルタ型 450型 CD450型 CD450型 470型
デザイン:
GW Dタイプ SS,SSR,DS,C3DS,C3DSR,DD,C3DD,C3DDR,など. 跨度と負荷の違いに応じて,適切な行を選択してください. 無料デザインのために私たちと連絡してください.
固定部品の通常のサイズ:
3.048m×2.35m
適用する:
大幅なスパンプ,橋のピールのコストを節約,照明装置,迅速な組み立て,交換可能,取り外し可能,長寿命
年間生産:
12000 トン
最小注文数量:
交渉
価格:
1000USD ~ 2000USD Per ton
パッケージの詳細:
詳細な順序に従って
受渡し時間:
交渉
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
ハイライト:

デルタ・モジュール式鋼筋橋

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表面保護 プリファブリック 鋼筋 橋

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モジュール型 鉄 の 橋 が 救助 さ れ て いる

製品の説明

プリファブリック 鋼筋橋 デルタ モジュール構造 GW D タイプ 年間出力 12000 トン

 

デルタ・モジュール式鋼筋橋 説明:

 

デルタモジュール式鋼筋橋は,鋼筋梁コードとプリファブリックされたモジュール式鋼板網から成る長さ帯の梁で構成される新しいタイプの組み立て鋼筋橋です.端から端に接続され,両側を横切る横軸梁で,両車線または単車線を支える鉄板道路やコンクリート道路.
表面保護は塗料か熱浸しガルバン化することができます.

 

橋のコードはベイリー橋よりも大きいが,パネル構造はよりシンプルである.すべての部品はボルト付きで,橋は小さな傾斜のため,恒久的な橋として使用できる.部品は交換可能で繰り返し使用されますこのタイプの橋は,異なる負荷容量を満たすために様々な構造変更があります.

 

デルタ・モジュラー・スティール・ブリッジの仕様

 

仕様:  
単車線 標準道路: 4.2m シングルスパン: 35m~91m
双車線 標準道路:7.35m シングルスパン: 35m~91m
負荷: 異なる要件に従って設計  
デッキ:鋼デッキ / コンクリートデッキ

 


デルタ・モジュール式鋼筋橋 競争優位性

 

  • 重荷容量
  • 常設橋として使われます
  • 高い安定性
  • 構造がシンプル
  • 長寿命
  • 勃起が速い

 

デルタ・モジュール式鋼筋橋 導入

デルタ・モジュール式鋼橋救助や災害救援,交通工学,水道管理,危険な橋の強化などで広く使用されています.

 

 

救助に使用される表面保護付きのプリファブリックデルタモジュール式鋼橋 0

 
救助に使用される表面保護付きのプリファブリックデルタモジュール式鋼橋 0




デルタ・モジュール式鋼筋橋の利点


持続可能性:モジュール式鋼筋橋は持続可能性の利点を有します.環境への影響を最小限に抑えるさらに,鋼は高度にリサイクル可能な材料であり,使用寿命の終わりに部品の潜在的リサイクルを可能にします.

 

工事現場の障害を最小限に抑える モジュール式鋼筋橋は,工事現場や周辺の障害を最小限に抑える.建設現場の準備と組み立ては,従来の橋の建設方法と比較して,通常,より侵入的ではありません.


シンプルな構造
適応力
交換可能性
長いスパン
コスト削減
より広範な適用



デルタ・モジュール式鋼橋 特徴

1高い強度と大きな硬さ,コンクリート橋に相対して,高トラベキュラーと自尊心を減らすことができます.
2鉄鋼の同otropic,材料の質が均等であり,弾力度モジュールは,作業状態で鉄鋼ブリッジと比較して計算する
3デルタモジュール式鋼橋は,一般的に工場でプリファブリックされ,ピーンとボルトで組み立てられます. 建設期間は短く,加工は便利で,季節の影響を受けません.
4デルタ・モジュラー・スチール・ブリッジは 工業化製造に適しており 輸送に便利です
5デルタ・モジュール式鋼橋は 修理・交換が容易で 寿命も長い 材料はリサイクル可能です

 

 

すべての種類のデルタモジュール鋼橋を建てるために混合形

臨時橋 緊急橋 固定橋
橋の設備を用いて,様々な跨度を持つ吊り橋を設置することができる.
橋は部品が少ない 軽量でコストが低いという利点があります


デルタ・モジュール式鋼筋橋は,外見上ではパネル・ベイリー橋に似ている.違いは,トラスパネルの高さが増加し,トラスパネルセクションがより大きなため,より多くの負荷を負担することが可能である.前アーチ方法は,さらに,より大きな程度に中間スパンと垂直偏差をカットするために使用されます.
部品は,接続プレートによって接続され,高強度ボルトで固定されます.モジュール式鋼橋は,ベイリー橋のすべての利点を持っています.そして,より大きなスパンとより強い負荷容量.



デルタ・モジュール式鋼筋橋の適用範囲


歩行者及び自転車用橋: 歩行者及び自転車用橋では,モジュール式鋼筋の橋が一般的に使用されます.歩行者や自転車運転者の安全とアクセシビリティを保証する手すり.


梁橋,アーチ橋,硬い枠橋,ケーブル架橋,吊り橋. 乗客歩行橋

 

エヴァークロス鋼鉄橋の概要

 

EVERCROSS スチールブリッジの仕様
エバークロス
鉄筋橋
ベイリーブリッジ ((コンパクト200,コンパクト100,LSB,PB100,中国-321,BSB)
モジュール式ブリッジ (GWD,デルタ,450型など)
トラス・ブリッジ ウォーレン・ブリッジ
アーク・ブリッジ,プレート・ブリッジ,ビーム・ブリッジ,ボックス・ビーダー・ブリッジ
吊り橋 ケーブル橋
浮遊橋など
設計の幅 10Mから300M 単一スパン
輸送方法 単車道,二重車道,多車道,歩道など
負荷容量 AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB,HA+30HB
AS5100 トラック-T44
IRC70R A/Bクラス
NATO STANAG MLC80/MLC110
トラック-60T トレーラー-80/100Tnなど
鉄鋼の種類 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 グレード55C
AS/NZS3678/3679/1163/グレード350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460Cなど
証明書 ISO9001,ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAPなど
溶接 AWS D1.1/AWS D15
AS/NZS 1554または同等の規格
ボルト ISO898,AS/NZS1252,BS3692または同等の規格
ガルバニゼーションコード ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123
BS1706
または同等の

 

救助に使用される表面保護付きのプリファブリックデルタモジュール式鋼橋 2