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| ブランド名: | EVERCROSS |
| モデル番号: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など |
| MOQ: | 交渉 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| 配達時間: | 交渉 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| 製品名 | ベイリーブリッジ |
| 鋼 | S355JR、S355J0、S460J0、ASTM Gr65、Gr50など |
| タイプ | CB100、CB200 |
| デッキ | 鋼製デッキ |
| 規格 | AASHTO、BS5400、AS5100、IRCなど |
| 年間生産量 | 10万トン |
ベイリーブリッジは、軽量なコンポーネント、便利な分解、強力な適応性を特徴とする、製造された鋼橋であり、簡単なツールと人力で迅速に建設できます。
もともとは軍事用に開発されたベイリーブリッジは、現在、救助と災害救援、交通工学、都市水利工学、危険な橋の補強に広く使用されています。たとえば、2008年の汶川地震では、ベイリーブリッジが救援物資の輸送と人々の避難に重要な役割を果たしました。
| 片側車線: | 標準車道: 3.15m / 4.2m | 片側車線: 30ft-200ft |
| 両側車線: | 標準車道: 7.35m | 両側車線: 30ft-180ft |
| 荷重: | さまざまな要件に応じて設計 | |
| デッキ: | 鋼製デッキ | |
| 橋の種類: | CB100、CB200 | |
| 幾何学的特性 | W(cm3) | J(cm4) |
|---|---|---|
| 機構構造 SS | 3578.5 | 250497.2 |
| SSR | 7699.1 | 577434.4 |
| DS | 7157.1 | 500994.4 |
| DSR | 15398.3 | 1154868.8 |
| TS | 10735.6 | 751491.6 |
| TSR | 23097.4 | 1732303.2 |
| DD | 14817.9 | 2148588.8 |
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 |
| TD | 22226.8 | 3222883.2 |
| TDS | 45962.6 | 6894390 |
| 橋の種類: | ベイリーブリッジ (Compact-200、Compact-100、LSB、PB100、China-321、BSB)、モジュールブリッジ (GWD、Delta、450型など)、トラスブリッジ、ウォーレンブリッジ、アーチブリッジ、プレートブリッジ、ビームブリッジ、箱桁橋、吊り橋、斜張橋、浮橋 |
| 設計スパン: | 10M～300M 単スパン |
| 車道: | 片側車線、両側車線、多車線、歩道 |
| 積載能力: | AASHTO HL93.HS15-44、HS20-44、HS25-44、BS5400 HA+20HB、HA+30HB、AS5100 トラック-T44、IRC 70R クラス A/B、NATO STANAG MLC80/MLC110、トラック-60T、トレーラー-80/100トン |
| 鋼材グレード: | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 グレード 55CAS/NZS3678/3679/1163/グレード 350、ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C |
| 証明書: | ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN1090、CIDB、COC、PVOC、SONCAP |
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| ブランド名: | EVERCROSS |
| モデル番号: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など |
| MOQ: | 交渉 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| パッケージの詳細: | 詳細な順序に従って |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| 製品名 | ベイリーブリッジ |
| 鋼 | S355JR、S355J0、S460J0、ASTM Gr65、Gr50など |
| タイプ | CB100、CB200 |
| デッキ | 鋼製デッキ |
| 規格 | AASHTO、BS5400、AS5100、IRCなど |
| 年間生産量 | 10万トン |
ベイリーブリッジは、軽量なコンポーネント、便利な分解、強力な適応性を特徴とする、製造された鋼橋であり、簡単なツールと人力で迅速に建設できます。
もともとは軍事用に開発されたベイリーブリッジは、現在、救助と災害救援、交通工学、都市水利工学、危険な橋の補強に広く使用されています。たとえば、2008年の汶川地震では、ベイリーブリッジが救援物資の輸送と人々の避難に重要な役割を果たしました。
| 片側車線: | 標準車道: 3.15m / 4.2m | 片側車線: 30ft-200ft |
| 両側車線: | 標準車道: 7.35m | 両側車線: 30ft-180ft |
| 荷重: | さまざまな要件に応じて設計 | |
| デッキ: | 鋼製デッキ | |
| 橋の種類: | CB100、CB200 | |
| 幾何学的特性 | W(cm3) | J(cm4) |
|---|---|---|
| 機構構造 SS | 3578.5 | 250497.2 |
| SSR | 7699.1 | 577434.4 |
| DS | 7157.1 | 500994.4 |
| DSR | 15398.3 | 1154868.8 |
| TS | 10735.6 | 751491.6 |
| TSR | 23097.4 | 1732303.2 |
| DD | 14817.9 | 2148588.8 |
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 |
| TD | 22226.8 | 3222883.2 |
| TDS | 45962.6 | 6894390 |
| 橋の種類: | ベイリーブリッジ (Compact-200、Compact-100、LSB、PB100、China-321、BSB)、モジュールブリッジ (GWD、Delta、450型など)、トラスブリッジ、ウォーレンブリッジ、アーチブリッジ、プレートブリッジ、ビームブリッジ、箱桁橋、吊り橋、斜張橋、浮橋 |
| 設計スパン: | 10M～300M 単スパン |
| 車道: | 片側車線、両側車線、多車線、歩道 |
| 積載能力: | AASHTO HL93.HS15-44、HS20-44、HS25-44、BS5400 HA+20HB、HA+30HB、AS5100 トラック-T44、IRC 70R クラス A/B、NATO STANAG MLC80/MLC110、トラック-60T、トレーラー-80/100トン |
| 鋼材グレード: | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 グレード 55CAS/NZS3678/3679/1163/グレード 350、ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C |
| 証明書: | ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN1090、CIDB、COC、PVOC、SONCAP |
